아시아나항공 주가 전망 및 차트분석

아시아나항공 주가 예측 및 차트분석

아시아나항공 주식 주가 아시아나항공은 금호아시아나그룹 계열의 항공운송업체로 1988년 서울항공주으로 설립하였고, 1997년 지금의 상호로 변경했습니다. 주요 사업은 국내외 항공 운송과 항대기 제조 및 정비, 수리 등으로 2013년 현재 총 80대의 항공기를 보유하고 있으며, 국내선은 12개 도시의 14개 노선, 국제선은 23개국 71개 도시의 91개 노선, 국제화물은 14개국 29개 도시의 28개 노선을 정기 운항하고 있습니다. 아시아나항공 주식 주가는 1999년 12월 24일 코스피 시장에 상장하여 2020년 6월 12일 장마감 기준 아시아나항공 주식 주가은 주당 4,215원에 거래되고 있습니다.

아시아나항공 실적 요약

아시아나 항공은 2021년 매출액 4조 3,397억원을 기록하면서 지난 2020년과 비교하면 4,616억이 증가한 11.9 상승률을 기록했으며 영업이윤 역시 932억원으로 2020년 2,718억원의 적자를 냈던 것으로부터 흑자전환에 성취하는 실적을 거두었습니다. 아시아나항공 자체 실적만으로는 항공운송부문에서 흑자전환이 깊은 인상으로 보이지만 아직까지는 여행산업이 완전한 활기를 되찾지 못하고 있는 상황이기 때문에 에어부산이나 에어서울의 항공 자회사들의 적자는 계속되고 있는 상황입니다.

아시아나항공 주가 시세

아시아나항공의 주가 시세는 현재 약 2만 3천원에 거래되고 있었으나 코로나로부터 자유를 되찾게 될 것이라는 전망이 나올 때마다. 주가가 오르락 내리락을 심하게 반복하고 있는 것이 존재감 있는 편입니다. 최근에도 일상생활이 회복될 것이고 국내외 여행도 더디게 회복될 것이라는 전망이 나오면서 주가가 상승세를 타고 있는 상황인데 현재 주가 대비 PBR은 1.64배로 여전히 기업가치 대비 주가는 낮은 편에 속하고 지난 2021년 9월 3만원 가까이서 고점을 기록했던 것에 비하면 여전히 주가가 높은 것은 아닌 것 같습니다.

금일 주도 종목 분석

단 한번의 수급으로 지금까지 제대로 뚫지 못했던 120일 이평선을 시원하게 돌파한 모습입니다. 미미한 수급으로 제대로 주가를 부양시키지 못하고 있다고 오아시스IPO 소식과 함께 시원하게 주가를 들어 올린 모습입니다. 현재 좋은 흐름을 만들어 냈기 때문에 다음 주에 바로 가격이 무너지지 않고, 좋은 조정과 함께 거래량이 줄어들면 2차 상승을 노려 볼 수 있겠습니다. 하지만 중요한 것은 결국 IPO라는 재료로 수급이 붙었기 때문에 재료가 소멸되는 시점을 잘 파악하여 무리하게 진입하지 않도록 하는 것이 중요하겠습니다.

2. 쌍방울 그럴싸한 수급도 드라마틱한 가격 변동도 없었던 쌍방울의 주가였습니다. 그도 그럴 것이 기업의 실적보다는 오너리스크가 너무 컸기 때문입니다.

주가 차트와 재무제표

마지막으로 에어부산의 주가 차트와 재무제표를 살펴보겠습니다. 아이투자 사이트에서 에어부산 10년 치 재무제표를 들고 왔어요. 다만 상장은 2018년 12월에 한지라 많은 부분이 표시가 되고 있지 않네요. 주당 순이익은 확인할 수가 있었으나 보시다시피 2019년, 2020년의 적자폭이 어마어마합니다. 자산도 많이 까먹은 것으로 보이는 데요. 설사 코로나 19가 완전히 종식이 됩니다. 하더라도 다시 사업이 본궤도에 오를 수 있을까 궁금합니다.

다음은 1년간의 주가 차트를 보겠습니다. 에어부산의 주가 차트입니다. 2020년 말에 큰 상승을 통해 횡보장을 탈출하나 싶었지만 지금은 주가가 거의 원래대로 돌아온 모습입니다. 2018년 상장했던 에어부산은 상장 3년 만에 큰 위기를 겪고 있습니다. 코로나 사태 이후에 항공사들은 자금을 지키고 버티는 것이 중대해진 것이 현실인데요. 얼른 위기가 가고 도산하는 기업 없이 다.

자주 묻는 질문